Während von der Vorderseite der Halle alle sechs Stände auf 600er Spur erreichbar sein werden, wird im Stand 1 ein Dreischienengleis verlegt. Hier findet unsere einzige 900 mm-Lok ihren Platz. Die Maschine soll aber auch etwas "Auslauf" erhalten, so dass auf der Rückseite der Halle für das 900er Gleis ein weiteres Tor eingebaut wurde. Hier wird gerade die frisch vermauerte Öffnung verputzt.